日前,金川集團鎳鹽公司電池黑粉料處理循環再利用項目千噸級量試產線全流程貫通,順利產出合格鎳鈷錳復合溶液并外付下游產線應用,標志著鎳鹽公司在電池循環產業布局上邁出里程碑式步伐,為破解新能源產業原料供應難題,保障下游生產需求開辟了可靠的新路徑,為搶占電池黑粉料回收賽道先機筑牢根基。
靶向破題,攻克技術壁壘,打通循環利用關鍵環節。隨著新能源產業加速發展,原料供應成為制約下游產業發展的瓶頸。電池黑粉料作為退役動力電池的核心成分,含有豐富金屬資源,但受制于高效浸出、深度凈化、充分提取三大技術難題,有價金屬回收利用率低、成本高,難以形成規模化原料補給能力。
為突破這一困局,2024年6月,鎳鹽公司啟動電池黑粉料處理循環再利用項目,項目組以“掛圖作戰+閉環管理”模式全力攻堅。實驗室研發階段,團隊實行“兩班倒”輪值,反復調整浸出劑濃度、反應溫度與時間參數,將金屬浸出率提升至行業先進水平,從源頭保障資源提取效率;為適配“規模化、低成本”的產業補給需求,技術骨干奔赴國內多家同行企業、科研院所,帶回近10種萃取技術方案進行比對論證,*終篩選出兼具效率與經濟性的萃取體系,平衡回收純度與原料成本。
經過小試、中試、量試,項目組通過4輪工藝迭代,創新采用“混合除雜”工藝——無需對鎳、鈷、錳金屬溶液單獨分離提純,混合鹽溶液可直接輸送至下游三元前驅體產線,較傳統礦產原料加工流程顯著縮短。這一突破不僅降低了原料運輸、重復加工的能耗,更構建起“退役動力電池—黑粉料—核心金屬原料—新能源產品”的閉環鏈條,讓電池黑粉料真正成為補充礦產資源的“第二原料庫”。
此次千噸級產線貫通,既是鎳鹽公司踐行“構建新能源材料全產業鏈布局”戰略的關鍵落子,也是響應綠色低碳戰略,保障新能源產業原料安全的重要實踐。鎳鹽公司將以千噸級電池黑粉料回收產線為基礎,進一步擴大產能規模,形成“退役動力電池回收—黑粉料處理—三元前驅體原料供應”的完整產業生態,向下游新能源產業供應鎳、鈷、錳核心原料,助力新能源企業緩解礦產進口依賴帶來的原料風險,擺脫對礦產資源的單一依賴,推動公司從“傳統金屬冶煉”向“資源循環利用”的轉型延伸,進一步完善電池材料產業鏈條,為新能源產業高質量發展提供堅實的原料解決方案。
來源:金川集團微信公眾號